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如何减少环保型融雪剂对市政基础设施建设的腐蚀损害呢？下面小编介绍一下如何减少环保融雪剂对市政基础设施建设的腐蚀损害：

   1、使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。

   2、尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。

   3、在建筑物外涂上防渗的外涂层。

   4、从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，环保融雪剂仍然是难以取代的。

在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。首先要先说醋酸钾，醋酸钾是离子盐，只要金属不是纯会形成原电池，腐蚀金属，而海水含有大量氯盐，对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。而科学地规划融雪剂撒布车辆的路径对于提高除冰雪的效率、减少对环境的污染、降低道路的维护成本具有十分重要的意义。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种：有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在高尔夫球场、机场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。